کوئل نیمه انژکتور پراید
کوئل چیست
هر خودرویی برای به حرکت درآمدن باید با مکش هوا، متراکم کردن مخلوط سوخت و هوا و احتراق آن را به خوبی انجام دهد. برای انجام عملیات احتراق و جرقه زنی نیز لازم است که جریان برق موجود در خودرو به شمع ها برسد تا در سر سیلندر جرقه ایجاد کند.
اما برای اینکه این جرقه باعث احتراق شود باید ولتاژ بالایی داشته باشد و این در حالی است که ولتاژ باتری خودرو تنها ۱۲ ولت است پس در اینجا به قطعه ای نیاز است که این ولتاژ را افزایش دهد. در خودرو برای این کار از قطعه ای به نام کوئل (به انگلیسی Ignition Coil) یا سیم پیچ احتراق بهره می برند. در واقع کوئل های سیم پیچ های القایی هستند که در سیستم جرقه زنی خودرو قرار می گیرند و حریان برق با ولتاژ بالا را تولید می کنند.
اساس کار کوئل
اساس کار کوئل را باید درعلم فیزیک و قانون القای الکترومغناطیسی جستجو کرد. طبق این قانون با حرکت میدان مغناطیسی نسبت به پیچه یک جریان الکتریکی در مدار القا می شود که این پدیده را القای الکترومغناطیسی و جریان تولید شده را جریان الکتریکی القایی می نامند.
دو سیم پیچ در ساختار کوئل وجود دارند که سیم پیچ اولیه و ثانویه نامیده می شوند و جریان ورودی به سیم پیچ اولیه و گذر از آن باعث القای الکتریکی به سیم پیچ ثانویه و به این ترتیب سیم پیج ثانویه ولتاژ را تا چند هزار برابر تقویت می کند. در خودروهایی مانند تندر ۹۰ و تندر ۹۰ پلاس هر شمع مجهز به یک کوئل شده است تا در صورت خرابی نیاز به تعویض دیگری نباشد.
ساختمان کوئل به صورت کلی از سیم پیچ اولیه، سیم پیج ثانویه، هسته مرکزی. بدنه کوئل تشکیل شده است. بین دو سیم پیچ کوئل نیز از یک عایق نازک استفاده می کند تا حرارت ایجاد شده در سیم پیچ ها موجب آسیب به آنها نشود. جنس سیم های استفاده شده در سیم پیچ ها نیز مسی است و تعداد دور سیم پیچ اولیه نیز حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه است که مقاومت ۳ آهمی را در آن ایجاد کرده است.
همانطور که گفته شد تعداد دور سیم در سیم پیچ ثاویه بیشتر و حدود ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه است؛ انتهای سیم پیچ ثانویه نیز به وایر خودرو وصل شده است تا جریان مورد نیاز برای جرقه زنی را به شمع خودرو برساند.
از آنجایی که در کوئل بر اثر گذر جریان حرارت تولید می شود معمولاً بدنه کوئل را از آلومینیوم که ضریب انتقال حرارت بالاتری دارد می سازند. همچنین در هسته کوئل نیز از نوعی آلیاژ آستفاده می شود.
از طرفی کوئل ها با توجه به اینکه به ECU خودرو متصل هستند مطابق دستورات آن میزان جرقه زنی ها را متناسب با وضعیت خودرو تنظیم می کنند.
کوئل نیمه انژکتور پراید
اگر در تاریخ نه چندان پر شکوه صنعت خودروسازی کشورمان کمی به عقب برگردیم به اوایل دهه 80 می رسیم، زمانی که هنوز بسیاری از خودروهای تولید داخل در مدل های کاربراتوری تولید می شدند و سازمان محیط زیست نیز پس از سعی و تلاش بسیار توانست تا خودروسازان کشور را مجاب به تولید مدل های انژکتوری کند.
اما در شرایطی که صنعت خودروسازی کشور حتی در تولید کاربراتور های دقیق و کارآمد نیز با مشکل مواجه بود، طبیعتا تولید ناگهانی سیستم انژکتوری چندان امکان پذیر به نظر نمی رسید و ماحصل این قضیه نیز در نهایت تولید خودروهایی با عنوان نیم انژکتور بود که هنوز کم و بیش توسط مردم مورد استفاده قرار می گیرند.
تفاوت فنی انژکتور و نیم انژکتور
حالا احتمالا این سوال برای شما مطرح می شود که تفاوت فنی خودروهای انژکتور و نیم انژکتور در چیست؟ پاسخ این است که یک سیستم انژکتوری کامل، در واقع از مکانیزم های کنترل کننده سیستم جرقه زنی و پاشش سوخت تشکل شده است که می تواند زمان دقیق پاشش سوخت درون موتور و جرقه زنی شمع را تعیین نماید و با انعطاف پذیری بالای خود، ضمن افزایش توان، مصرف سوخت را نیز کاهش دهد.
این درحالی است که در سیستم های کاربراتوری قدیمی، جرقه زنی توسط دلکو و چکش برق تنظیم می شد و انعطاف پذیری بالایی نیز نداشت و پاشش سوخت نیز عملا بسته به مکش جریان هوا از طریق ژیگلورهای تعبیه شده درون کاربراتور به شکل مکانیکی کنترل می شد.
اما در سیستم های نیم انژکتور، علیرغم وجود انژکتور، همچنان پاشش سوخت بر عهده دلکو گذاشته شده است و برخی از پراید های تولید شده در حد فاصل نیمه سال 1383 الی 1384 نیز با این سیستم به دست مشتریان رسیده اند که البته از نظر قدرت موتور، نمونه های قابل قبولی محسوب می شوند اما حالا با مشکل کمبود قطعات و تعمیرکار مواجه اند که در مقایسه با سایر مدل های پراید، اندکی خودروهای پر دردسری محسوب می شوند.
درباره شرکت فرانید
ما اینجا در فرانید، با هدف آسان سازی مراحل خرید و دسترسی به لوازم یدکی خودرو شما و حذف هرچه بیشتر واسطه ها در تلاش هستیم تا بخش بزرگی از نیاز روزمره شما به قطعات یدکی خودرویتان را برآورده کنیم.
اولین هدف ما و همکارانمان در سامانه فروش عمده قطعات خودرو فرانید، فراهم کردن کالا های مورد نیاز تمامی اقشار جامعه، از جمله مصرف کنندگان عزیز و همکاران گرامی، با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت در سراسر ایران می باشد.
