دسته راهنما کامل پراید
دسته راهنما کامل پراید برند فراسلی شامل دسته راهنما و دسته برف پاک کن می باشد. در این مطلب می خواهیم با نحوه عملکرد دسته راهنما و دسته برف پاک کن و چگونگی کارکرد آن در خودرو آشنا شویم.
دسته راهنما پراید
چراغ راهنما یکی از اجزای خودرو است، که با هدف برقراری ارتباط با سایر رانندگان در خودروها تعبیه شده و استفاده از آن می تواند به سایرین هشدارهایی در مورد اقدام بعدی شما بدهد. در واقع با کمک دسته راهنما پراید و قرار دادن آن در وضعیت هدف می توانید از اتفاقات غافلگیرانه جلوگیری کنید.
همواره و همیشه تعداد زیادی خودرو در خیابان ها و به خصوص مناطق پر ترددتر وجود دارند. هنگامی که یک راننده قصد دارد در محل تقاطع به یک سمت بپیچد، از یک خروجی خارج شود و یا در دور برگردان مسیر حرکت خود را تغییر دهد، اگر نتواند با سایر راننده ها ارتباط برقرا کند، می تواند برای خود و دیگران خطر ایجاد کند. استفاده از چراغ راهنما در چنین شرایط امری حیاتی است و می تواند تا حد بسیاری از تصادفات جاده ای جلو گیری کند.
نحوه عملکرد دسته راهنما پراید
در واقع نحوه عملکرد دسته راهنما پراید به گونه ای است که با حرکت دادن آن به سمت بالا چراغ سمت راست و با حرکت دادن به سمت پایین چراغ سمت چپ را فعال می کند. هر دوی این چراغ ها که در پشت و دو طرف خودرو برای سایر رانندگان قابل رویت هستند، به دیگران هشدار خواهند داد که شما قصد حرکت به کدام سمت را دارید. این وسیله باید در زمان سبقت گرفتن با خودرو و خروج از پارک نیز مورد استفاده قرار بگیرد.
قطع کن اتومات راهنما یا سیستم پس زنی خودکار
سیستم مربوط به چراغ راهنمای خودرو و دسته راهنما تقریباً در تمامی خودروهای مدرن به گونه ای طراحی شده است، که پس از اتمام گردش به صورت خودکار، دسته ی مربوط به راهنما را به حالت اولیه خود باز می گرداند؛ به این سیستم، سیستم پس زنی خودکار می گویند.
دلیل خراب شدن دسته راهنما پراید و رفع عیب آن
دسته راهنما پراید که وظیفه روشنایی بیرون و برف پاک کن و استارت و غیره را برعهده دارد اگر پلاتین های آن تحمل جریان عبوری را نداشته باشند دسته راهنما از بین میرود برای راه حل این مشکل باید رله را بین دسته راهنما و جایی که دسته راهنما فرمان میدهد قرار داد که دسته راهنما به بوبین رله فرمان دهد و رله هم فرمان اصلی را صادر کند به این رله اصطلاحا آفتامات چراغ می گویند در این صورت پلاتین های دسته راهنما آمپر جزیی میکشد و دیگر خراب نمی شود.
آشنایی با ساختار و نحوه عملکرد برف پاک کن پراید
به طور کلی ساختار الکتریکی سیستم برف پاک کن هر خودرو حاوی دسته برف پاک کن، مدار کنترلی، موتور برف پاک کن و مجموعه پمپ و منبع شیشه شور است و در تعدادی از خودروها شاهد سنسور باران هم هستیم.
بسته به فناوری به کار رفته در خودرو، مدار کنترل سیستم برف پاک کن می تواند حاوی چند رله کنترلی در کنار هم باشد یا در قالب یک مدار تایمر درون دسته برف پاک کن یا خود موتور برف پاک کن جاسازی شده باشد. در خودروهای مدرن، مدار کنترلی به طور یک قطعه خارجی وجود نداشته و به طور یک نرم افزار درون یونیت سنسور باران و یا واحد کنترل مرکزی خودرو (BCM) ذخیره شده است.
عملکرد دسته راهنما کامل پراید
دسته راهنما کامل پراید، حکم فرمانده سیستم را دارد و همانطور که گفته شد می تواند خود حاوی مدار تایمر باشد یا فقط یک مجموعه کلید ساده باشد که به طور برق و بدنه و یا به طور مالتی پلکس دستورات خود را صادر کند. به طور کلی، مدار کنترل با توجه به شرایط دسته برف پاک کن پراید جریان الکتریکی را به پایه های گوناگون موتور برف پاک کن ارسال می کند. موتور برف پاک کن در اغلب خودروها ۴ پایه اصلی دارد که حاوی اتصال بدنه، فرمان دور کند، فرمان دور تند و سیگنال موقعیت صفر (بخواب تیغه) است.
مدار کنترل می تواند ۴ حالت اصلی تک ضرب، خودکار، دور کند و دور تند را اجرا کند که حالت های تک ضرب و خودکار در واقع همان دور کند هستند ولی به طور غیر پیوسته. مدار تایمر در هر حالتی سیگنال موقعیت صفر را از پیشرانه برف پاک کن کسب می کند تا بدین سان در مواقعی که قرار است برف پاک کن ساکن شود، در وسط شیشه ساکن نشده و به طور کامل بخوابد و سپس ساکن شود.
تعدادی از خودروها الگوریتمی دارند که برابر آن اگر بعد از مدت زمان معلومی از فعال شدن برف پاک کن سیگنال موقعیت صفر کسب نشود، برق موتور قطع شود تا بدین سان در صورت گیر مکانیکی بر اثر یخ زدگی یا هر نوع عامل خارجی دیگر، پیشرانه برف پاک کن نسوزد.
حالت خودکار، حالت تایمر است که برف پاک کن در دور کند با فواصل زمانی معینی عمل می کند. در تعدادی از خودروها می توان به کمک یک پتانسیومتر یا کلید چرخشی روی دسته برف پاک کن فاصله زمانی حالت خودکار را تنظیم کرد و در تعدادی از خودروها فاصله زمانی بر پایه سرعت خودرو تنظیم می شود. در خودروهای واجد سنسور باران، حالت خودکار می تواند حاوی دور کند و تند در هر مدل فاصله زمانی باشد که اندازه آن بر پایه شدت بارش و شتاب خودرو تعیین می شود.
نشانه های خرابی برف پاکن
برف پاک کن خودرو وظیفه تمیز کردن شیشه جلو را به عهده دارد. هنگامی که شیشه جلو اتومبیل به هر دلیلی کثیف شود و جلوی دید راننده را بگیرد، برف پاکن ها هستند که شیشه جلو را تمیز می کنند تا راننده دید کاملی از مسیر داشته باشد در ادامه نشانه های خرابی برف پاک کن را بررسی می کنیم.
از کار افتادن برف پاکن
کار نکردن برف پاک کن می تواند دلایل بسیاری داشته باشد. پارگی سیم، سوختن موتور، خرابی فیوز و اتصالی در سیستم برف پاک کن از دلایل کار نکردن آن است. ممکن است زمانی خودرو را تمیز کردید و یا در هنگام پولیش ماشین، در اثر جابجا کردن برف پاک کن، دسته آن را شکسته باشید و یا سیم اتصال آن قطع شود. بهتر است قبل تعویض برف پاک کن، با یک تعمیرکار خودرو مشورت کنید تا مشکل را بررسی کند.
به سختی روی شیشه حرکت می کند
گاهی ممکن است به دلیل وجود مشکل در موتور برف پاک کن، حرکت تیغه ها با اختلال مواجه شوند. در صورت وجود مشکل در پایه های موتور برف پاک کن، تیغه ها یا زیادی شل و یا زیادی سفت حرکت می کنند.
ایجاد صدای ناهنجار زمانیکه روی شیشه حرکت می کند
این مشکل به کهنه بودن برف پاک کن برمی گردد. وقتی که برف پاک کن قدیمی و کهنه شده، زمانی که روی شیشه حرکت می کند، صدایی ناهنجار جیر جیر می دهد. این صدا به شدت آزاردهنده است و برای رفع آن باید تیغه های برف پاک کن را تعویض کنید.
آب پاش کار نمی کند
از دیگر مشکلاتی که برای برف پاک کن خودرو بوجود می آید، کار نکردن آب پاش برف پاک کن است.
درباره مجموعه فرانید:
ما اینجا در فرانید، با هدف آسان سازی مراحل خرید و دسترسی به لوازم یدکی خودرو شما و حذف هرچه بیشتر واسطه ها در تلاش هستیم تا بخش بزرگی از نیاز روزمره شما به قطعات یدکی خودرویتان را برآورده کنیم.
اولین هدف ما و همکارانمان در سامانه فروش عمده قطعات خودرو فرانید، فراهم کردن کالا های مورد نیاز تمامی اقشار جامعه، از جمله مصرف کنندگان عزیز و همکاران گرامی، با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت در سراسر ایران می باشد.