قرقری فرمان پژو 206 برند رفیع نیا

قرقری فرمان پژو 206

سیبک ها با توجه به قدرت و مکان قرار گیری کارهای متفاوتی انجام می دهند. کار اصلی سیبک جابه جایی دو قطعه به شکل عمودی و یا افقی و نگه داشتن آن در مکان مناسب و کنترل نیروی اصطحکاک وارده است. همچنین بعضی از سیبک ها در ایمنی خودرو نقش تاثیر گذاری دارد و بهتر است هر چند وقت یکبار جلوبندی خودرو توسط فردی مجرب بررسی شود.

وظیفه قرقری فرمان پژو 206

قرقری فرمان پژو 206 یکی دیگر از قطعات یدکی پرمصرف سیستم فرمان و لوازم جلوبندی خودرو می باشد. این قطعه بین جعبه فرمان و سیبک نصب می شود و وظیفه انتقال چرخش چرخ ها از جعبه فرمان خودرو به سمت چرخ و فرمان دهی و تعیین جهت حرکت خودرو را برعهده دارد.

سیبک مفصلی یا قرقری فرمان از آهن مقاوم و آبکاری شده ساخته شده است تا در برابر ساییدگی، فشار و ضربه های شدید و نیز کارکرد مداوم مقاومت لازم را داشته باشد. قرقری فرمان به دلیل جایگاه و نقش مهمی که در سیستم فرمان خودرو دارد جزو قطعات پر مصرف محسوب شده و خرابی آن در حرکت خودرو خلل ایجاد می کند.

علائم خرابی قرقری فرمان پژو 206

خراب شدن سیبک ممکن است علت های مختلفی داشته باشد، همچنین به جنس و کیفیت و آلیاژ استفاده شده و قطعات مرتبط دیگر نیز بستگی دارد.

خرابی گردگیر سیبک باعث ورود مایعاتی مثل آب، گرد و خاک داخل سیبک میشه و منجر به از بین رفتن گریس داخل قطعه می شود، بنابراین عمر مفید سیبک بشدت کاهش پیدا می کند.

عموما سیبک های نامرغوب هنگام جا زدن به خوبی در جای خود قرار نمی گیرند و به اصطلاح چفت نمی شوند، که باعث خرابی های بعدی خواهد شد. در صورتی که سیبک لق بزند و بیش از حد شل باشد باید تعویض گردد.

خرابی سیبک مفصلی موجب ایجاد صدای اضافی و لقی در جعبه فرمان شده و عملکرد صحیح جعبه فرمان را مختل می کند. علاوه بر این پاره شدن گردگیر و نفوذ ریزگردها به درون قرقری موجب خشکی گیربکس شده و عملکرد سیبک مفصلی را دچار اختلال می کند. ضروری است که سلامت این قطعه در سرویس های دوره ای بررسی و در صورت نیاز نسبت به تعویض آن اقدام نمایید.

بهتر است به هنگام تعویض قرقری فرمان نسبت به تعویض سیبک فرمان نیز اقدام نمایید تا عمر مفید قطعه و کارایی آن بیشتر گردد.