سوزن انژکتور پژو 206 TU5 برند تتراد

سوزن انژکتور پژو 206 TU5

بخشی از سیستم تحویل سوخت موتور است که بنزین (یا گازوئیل) را به شکل غبار فشار بالا دریافت و به موتور پاشش می کند. انژکتورهای سوخت توسط کامپیوتر موتور کنترل می شوند تا میزان سوخت و همچنین زمان تزریق سوخت را بهینه کنند. در هر سیلندر یک انژکتور وجود دارد که سوخت را به موتور می رساند.

در یک تنظیم سنتی انژکتور سوخت، انژکتور، سوخت را به منیفولد ورودی می پاشد، جایی که قبل از ورود به محفظه احتراق که می تواند مخلوط را آتش بزند، با هوا مخلوط می شود. در سال های اخیر ، تولیدکنندگان بیشتری سوئیچ تزریق مستقیم را انجام داده اند، سیستمی که در آن انژکتور سوخت به جای ورودی، مستقیماً به داخل سیلندر گاز پاشش می کند. این سیستم امکان بهره وری بیشتر سوخت و کنترل بهتر آلایندگی و همچنین تولید انرژی بیشتر از موتورهای کوچکتر را فراهم می کند.

علت خرابی سوزن انژکتور:

سوزن انژکتور پژو 206 TU5 قطعه فرسایشی نیست و حتی می تواند عمر خودرو را حفظ کند. با این حال، مانند هر قسمت مکانیکی، مواردی نیز وجود دارد که می تواند اتفاق بیفتد. انژکتورهای سوخت ممکن است از آلودگی مانند (تجمع کربن یا سوخت با کیفیت پایین) از گرفتگی انژکتور جلوگیری کنند. گاهی اوقات می توان آنها را تمیز کرد، اما اغلب آنها نیاز به جایگزینی دارند.

انژکتور سوخت می تواند به دلیل پیر شدن مهر و موم های لاستیکی خود نشت کند یا از ترک های خود انژکتور نشت کند. اگر مهر و موم باعث شده باشد، معمولاً می توان آنها را به تنهایی تعویض کرد. با این حال، تنها راهکار انژکتور ترک خورده جایگزینی کامل است. اجزای الکتریکی انژکتور نیز ممکن است در اثر افزایش سن، گرما و رطوبت از بین بروند.

تاثیرات خرابی سوزن انژکتور:

سوزن انژکتور معیوب باعث خرابی موتور می شود زیرا یک یا چند سیلندر، سوخت مورد نیاز برای کارکرد صحیح را دریافت نمی کنند. این مشکل معمولاً به عنوان یک دور خالی یا کمبود برق احساس می شود و ممکن است باعث روشن شدن چراغ چک موتور شود. اگر یک سوزن انژکتور سوخت در حال پاشش و کار، نشتی داشته باشد، احتمالاً هنگام کار کردن خودرو بوی سوخت به مشام خواهد رسید.

نشتی سوزن انژکتور پژو 206 TU5، یک نگرانی ایمنی است، زیرا سوخت و بخارهای نشت شده می توانند در زیر کاپوت شعله ور شده و باعث آتش سوزی سریع شوند. انژکتور مسدود شده به دلیل توقف کارایی، خطر آتش سوزی ندارد ، اما باعث ضعف عملکرد خودرو می شود. علاوه بر این ، می تواند منجر به آسیب دیدگی موتور در اثر نیاز سوخت و افزایش دما شود.