در تکنولوژی روز دنیا سنسور دریچه گاز جای خود را به دریچه گاز برقی داده است و این سنسور از روی دریچه گاز حذف شده است. البته در برخی از خودروهای تولید داخل هم این سنسور جای خود را به دریچه گاز برقی داده است اما همچنان برخی خودروها مانند پراید یورو 4 از سنسور های غیر برقی به نام سنسور دریچه گاز پراید یورو 4 استفاده می کند.
وظیفه و عملکرد سنسور دریچه گاز پراید یورو 4
سنسور دریچه گاز پراید یورو 4 وظیفه دارد که درصد باز بودن دریچه گاز را اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی ECU ارسال کند و ایسیو نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از این سنسور، مقدار پاشش سوخت را نسبت به مقدار باز بودن آن تغییرمی دهد. اطلاعات این سنسور در واحد کنترل الکترونیکی ( ECU ) برای محاسبه مقدار پاشش سوخت در وضعیت های بسته بودن، نیمه باز، کامل باز و همچنین برای وضعیت های مختلفی از جمله شتاب گیری و کاهش شتاب ( رها کردن ناگهانی پدال گاز ) بکار می رود .
نکته : زمانی که دور موتور بالا باشد و ناگهان پدال گاز را رها کنیم، دریچه گاز سریعا بسته می شود و حالت بسته بودن را به اطلاع واحد کنترل الکترونیکی ECU می رساند و ECU نیز جهت جلوگیری از افزایش بیش از حد آلودگی هوا ( بعلت تغییر زیاد نسبت هوا و بنزین ) و کنترل دور موتور، اقدام به قطع پاشش سوخت توسط انژکتورها و یا کاهش بسیار زیاد زمان پاشش سوخت می نماید. بنابراین این سنسور یکی از سنسورهای موثر در پاشش سوخت در حالت های دور آرام، شتاب گیری، کاهش شتاب و دورهای بالا می باشد.
محل نصب و قرارگیری سنسور دریچه گاز
مکان نصب سنسور دریچه گاز پراید یورو 4 روی هوزینگ دریچه گاز می باشد. این سنسور بر روی بدنه دریچه گاز در موتور قرار گرفته و شفت مرکزی صفحه گاز به آن متصل می شود. سنسورهای دریچه گاز بر اساس نوع کامپیوتر بر روی خودرو نصب می‌شوند. در هر مدل کامپیوتر باید مدل مخصوص به همان خودرو را مورد استفاده قرار داد؛ در غیر این‌صورت نصب مدل دیگری بر روی خودرو جوابگو نخواهد بود و مشکلات متعددی ازجمله ریپ زدن خودرو را به همراه خواهد داشت.
علائم خرابی وچگونگی رفع آن
در صورت خرابی این سنسور کد خطا در دستگاه دیاگ قابل مشاهده می باشد.
در صورتی که سنسور دریچه گاز خراب باشد و یا بد عمل کند خودرو علائم زیر را از خود نشان میدهد:
1-بالا ماندن دور موتور در دور آرام ( در ECU ساژم در حالت خلاص دور موتور با شتاب ماشین پایین می اید )
2- دیر و یا با تاخیر گاز خوردن (پدال گاز با دریچه و پشت آمپر یکسان نیست )
3- دیر پایین آمدن دور موتور ولی از دور آرام پایین تر نمی آید .
4- درحالت سرد بودن خودرو ،دور موتور نرمال ولی درحالت گرم شدن موتور ، دور موتور تا کاتاف بالا می رود.
5- نوسان در دورهای بالا بخاطر کثیفی و آب خوردگی (3000 RPM)
6- دود کردن موتور، گاهی اوقات با گاز دادن میزان دود کم یا زیاد می شود .
7- بالا نرفتن دور موتور از حد کاتاف (6 تا 5/6 بستگی به نوع خودرو دارد)
8- با گاز دادن موتور خاموش می شود .
9- خودرو بین دور موتور 2500rpm تا 3000rpm حالت گرفتگی پیدا میکند.
نصب و تعویض سنسور دریچه گاز پراید یورو 4
- این قطعه نیاز به هیچگونه تعمیری ندارد.
- هرگز سنسور دریچه گاز را با بنزین، شوینده انژکتور، یا هرگونه حلال دیگری شستشو ندهید؛ همچنین از زدن روغن و مایعات روغنی به سنسور دریچه گاز خودداری فرمائید.
- از علائم خرابی سنسور دریچه گاز میتوان به نوسان دور موتور، خاموش شدن موتور هنگام برداشتن پا از روی پدال گاز، دود کردن خودرو، ریپ زدن و یا گاز خوردن بی دلیل موتور اشاره کرد. توجه داشته باشید که علائم خرابی برخی دیگر از قطعات خودرو نیز مشابه علائم فوق است؛ لذا قبل از تعویض قطعه، با استفاده از دستگاه دیاگ، از خرابی سنسور دریچه گاز مطمئن شوید.
قبل از تعویض سنسور دریچه گاز، حتماً از سالم بودن سوکت و سیم آن اطمینان حاصل کنید.
- پس از نصب سنسور دریچه گاز جدید و پس از اطمینان از گرم شدن خودرو، در صورتی که دور آرام خودرو بالاتر از حد نرمال بود، پیچهای اتصال سنسور دریچه گاز به تراتل را مقداری باز کنید، بدنه سنسور دریچه گاز را در جهت پادساعتگرد (برای نیسان ساعتگرد) بچرخانید، سپس پیچها را مجدداً سفت کنید.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.